Qué resolvemos a domicilio y qué necesita taller
Un taller móvil cubre hoy una parte muy amplia del mantenimiento y de las averías que dejan un coche parado. Pero conviene ser claro con los límites, porque un servicio que promete resolverlo absolutamente todo a pie de calle está prometiendo de más.
Lo que hacemos donde esté el coche
- Baterías: arranque de emergencia, prueba de carga y alternador, y sustitución con registro en centralita en vehículos Start-Stop.
- Neumáticos: montaje y equilibrado, reparación de pinchazos, ajuste de presiones y comprobación de desgaste.
- Frenos: sustitución de pastillas y discos, revisión de latiguillos y cambio de líquido.
- Mantenimiento: cambio de aceite y filtros, escobillas, bombillas y niveles.
- Diagnosis electrónica: lectura de códigos de avería y comprobación de sensores.
- Revisión previa a la ITV para detectar los defectos que más suspenden antes de pasar la inspección.
Lo que requiere taller
Las intervenciones que exigen elevar el vehículo por completo, abrir el motor o la caja de cambios, o trabajar con el circuito de aire acondicionado en un entorno controlado, no se hacen a pie de calle. En esos casos diagnosticamos en el sitio, te decimos con claridad qué ocurre y organizamos la alternativa, en lugar de improvisar una reparación que no aguantaría.
Cómo se forma el precio
El importe se compone de mano de obra, piezas y desplazamiento. La diferencia frente a un taller convencional está en ese tercer concepto, y suele ser menor de lo que la gente supone porque se compensa con la ausencia de los costes fijos de una instalación.
Frente a eso hay que poner lo que se ahorra y casi nunca se calcula: llevar el coche, esperar, volver a recogerlo y, en muchos casos, condicionar un día entero de trabajo. Damos presupuesto cerrado antes de empezar, y si al abrir aparece algo distinto de lo descrito, se consulta antes de continuar.
Servicio para empresas y flotas
Para una flota, el coste relevante no es la factura del mantenimiento sino el tiempo de vehículo parado y la gestión que consume. Trabajamos con periodicidad acordada en la propia ubicación de los vehículos y en la franja en que no se usan, de modo que la operativa no se interrumpe. Agrupar varias unidades en una misma visita reduce de forma apreciable el coste por vehículo.
Preguntas frecuentes sobre nuestros servicios
¿Necesito tener toma de corriente o agua?
No. La unidad móvil es autónoma y lleva la herramienta y la alimentación necesarias para trabajar en cualquier plaza de garaje o en la vía pública.
¿Las piezas tienen garantía?
Sí. Tanto las piezas como la mano de obra van con la garantía correspondiente, reflejada en la factura del servicio.
¿Podéis trabajar en un garaje comunitario?
Habitualmente sí. Conviene comprobar la altura libre de acceso y, si la comunidad lo exige, avisar al administrador o al conserje antes de la visita.